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膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)細(xì)部設(shè)計(jì)的原則

　　膜結(jié)構(gòu)車棚工程設(shè)計(jì)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，不僅影響膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)建筑整體與局部建筑藝術(shù)性，且影響構(gòu)件制作、安裝、結(jié)構(gòu)受力安全、造價(jià)等。

　　連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì) 充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性與精密技術(shù)性，膜結(jié)構(gòu)車棚是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的靈魂。膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)具體形式紛繁復(fù)雜，十分豐富。

　　根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車蓬膜作用與連接關(guān)系，可分為膜 節(jié)點(diǎn)、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索;根據(jù)節(jié)點(diǎn)位置與構(gòu)造形式，可分為頂點(diǎn)(高或低點(diǎn))、脊線、谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。

現(xiàn)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)越來越好，膜結(jié)構(gòu)停車棚報(bào)價(jià)，私家車數(shù)量也越來越多，為了可以讓車輛有停車的地方，膜結(jié)構(gòu)車棚也越來越多，現(xiàn)在就來了解停車棚子在建設(shè)的時(shí)候需要注意的事項(xiàng)。

　　A、加工準(zhǔn)備及下料

　　要按照施工圖放樣，放樣和號料都要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，合肥膜結(jié)構(gòu)停車棚，依據(jù)放樣來做樣板。

　　B、預(yù)埋件安裝處理

　　定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝，要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固，標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

　　C、測量放線

　　要依據(jù)建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差，確定預(yù)埋件分隔調(diào)整處理方案。

　　D、懸掛臂安裝焊接

　　懸掛臂在安裝的時(shí)候要采用焊接，需要檢查檢查焊接節(jié)點(diǎn)，景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接，靠邊一條懸掛臂準(zhǔn)確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快，汽車成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

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